東急8000系は2008年1月13日のさよなら運転をもって東急東横線での運用を離脱した。同日には横浜駅で記念グッズの販売も行われた。さよなら運転には多くのファンが詰めかけた。
因みに東急東横線での運用期間は1969年に登場してから約39年間だった。
写真はさよなら運転に使用された8018号車。この車両は東横特急の一番列車に使用された。（渋谷駅で撮影）
（ニュースソース：鉄道コミュニティ【Fe】 寝台急行あさやけさん）
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東急8000系は2008年1月13日のさよなら運転をもって東急東横線での運用を離脱した。同日には横浜駅で記念グッズの販売も行われた。さよなら運転には多くのファンが詰めかけた。
因みに東急東横線での運用期間は1969年に登場してから約39年間だった。
写真はさよなら運転に使用された8018号車。この車両は東横特急の一番列車に使用された。（渋谷駅で撮影）
名古屋市交通局東山線（藤が丘〜高畑）の次期新型車「N1000系」が、11月11日の名
古屋地下鉄開業50周年記念イベントにて一般に公開された。
現時点では詳細は不明だが、来年3月の一般営業開始を予定しているとのこと。